“五一”小長(zhǎng)假近在咫尺，公眾出行熱情高漲，道路通行壓力陡增。為全力保障節(jié)日期間道路安全暢通，給廣大司乘人員營(yíng)造一個(gè)安心、舒適的出行環(huán)境，第三養(yǎng)護(hù)工區(qū)以“保安全、保暢通、強(qiáng)服務(wù)”為行動(dòng)綱領(lǐng)，未雨綢繆、多措并舉，全方位、深層次落實(shí)各項(xiàng)保障措施，以實(shí)際行動(dòng)為群眾出行“保駕護(hù)航”。

一是統(tǒng)籌部署，擰緊保暢“責(zé)任閥”

工區(qū)迅速行動(dòng)，組織召開(kāi)專題保暢工作會(huì)議，將上級(jí)文件精神精準(zhǔn)傳達(dá)至每一位員工。會(huì)上，圍繞應(yīng)急保暢、路域環(huán)境、安全生產(chǎn)等關(guān)鍵領(lǐng)域展開(kāi)深入研討與周密部署，猶如一場(chǎng)精密的“作戰(zhàn)會(huì)議”，為節(jié)日期間的工作指明方向。明確各崗位責(zé)任分工，要求全員提高政治站位，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度，以“隱患零遺留、處置零延遲”為目標(biāo)，筑牢節(jié)日安全保障網(wǎng)。

二是全域巡查，打好隱患“殲滅戰(zhàn)”

為將道路安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，工區(qū)加強(qiáng)路面及沿線設(shè)施巡查頻次，聚焦橋梁、涵洞等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，建立“巡查—記錄—上報(bào)—修復(fù)”閉環(huán)機(jī)制。針對(duì)坑槽、護(hù)欄損壞等影響通行安全的病害，避開(kāi)高峰時(shí)段快速作業(yè)，確?！鞍l(fā)現(xiàn)一處、整改一處、銷號(hào)一處”，有效保障道路通行性能良好。

三是設(shè)備“體檢”，筑牢應(yīng)急“防護(hù)堤”

節(jié)前設(shè)備科對(duì)養(yǎng)護(hù)車輛、物資庫(kù)房展開(kāi)拉網(wǎng)式排查，重點(diǎn)檢查車輛制動(dòng)系統(tǒng)、消防設(shè)施及物資儲(chǔ)備情況，每一個(gè)零件、每一項(xiàng)指標(biāo)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保應(yīng)急設(shè)備“狀態(tài)在線”，隨時(shí)待命。

四是內(nèi)防外控，織密安全“防護(hù)網(wǎng)”

對(duì)辦公區(qū)、宿舍、檔案室等重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展用電、消防專項(xiàng)檢查，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)微隱患。同時(shí)強(qiáng)化員工安全意識(shí)，要求人離斷電、關(guān)閉門窗，從源頭防范安全事故，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管理“零漏洞”，讓每一位員工都成為安全生產(chǎn)的守護(hù)者。

通過(guò)“早部署、細(xì)排查、快響應(yīng)”的工作模式，第三養(yǎng)護(hù)工區(qū)為五一假期道路安全暢通構(gòu)筑起一道堅(jiān)不可摧的防線，全力守護(hù)群眾出行平安，讓每一位踏上旅途的人都能感受到這份來(lái)自道路守護(hù)者的溫暖與安心。